持续加码!丰田与宁德时代、比亚迪合作 将使用本土供应商动力电池

2019-06-10| 发布者: admin| 查看: |

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比起名声在外的比亚迪,专注于新能源汽车动力电池的宁德时代较为低调,但已经成为了新时代的“独角兽”企业,稳坐2018年动力电池装机量全球第一的宝座,并于去年登陆创业板。

近日,有消息称,丰田汽车早前已与宁德时代签署电池供应方面的相关协议,但具体细节并没有透露。丰田方面还称,为增加电池供应,还与比亚迪合作。预计明年开始,中国地区销售的丰田品牌电动汽车,将使用本土供应商提供的锂离子电池。

丰田汽车公司还于6月7日透露,对于公司新能源汽车2030年全球销量增至550万辆以上的目标,预计能够提前5年左右达成。

根据丰田此前设定的目标,丰田计划到2030年使电动汽车的年销量从2018年的水平提高两倍以上,达到至少550万辆,相当于目前该公司全球总销量的一半。而混合动力和插电式混合动力车型将占其中的450万辆,燃料电池和纯电动车型则占到100万辆以上。

此次丰田汽车加大对电动汽车零部件的采购,应是要加快转向电动车的步伐。

除却特斯拉等新兴电动汽车制造车企,以及各大转向电动汽车的老牌汽车厂商,中国国内近年来也冒出了一批“造车新势力”。

中国造车新势力崛起,发展较为顺利

根据前瞻产业研究院分析,自2014年国家出台大量新能源汽车补贴政策以后,我国新能源车企大批量涌现出来。

尽管我国造车新势力发展还不成熟,总体出货量不高,但仍然取得不错的成绩,实现较顺利的发展。例如,蔚来ES 8在2018年累计成功交付超1万辆,是首家完成1万台交付的中国新造车企业。此外,2019年1月份,蔚来ES 8取得销量1891辆,已经碾压特斯拉。

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